[发明专利]一种阻力复原可调的减震器无效

专利信息
申请号: 201310174557.2 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN103267083A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 吴昌平;庄立洪;吴文华;金年华;王国军;徐健;周影;王红娇;舒时金 申请(专利权)人: 瑞安市耐迪特汽摩配有限公司
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 325200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种阻力复原可调的减震器,包括油管,油管内设活塞,活塞上连有活塞杆,活塞杆一端穿出油管形成活塞杆穿出段,活塞杆穿出油管处设有油封装置,油管外套设减震弹簧,活塞杆一端设有手轮调节装置和下接头,油管远离活塞杆穿出段一端连有气囊调节装置,活塞将油管内部分隔成上、下腔,活塞上设活塞油通孔,活塞油通孔连通上、下腔,活塞油通孔一端设阀片,活塞杆内设活塞杆通道,活塞杆侧壁上设回油孔,活塞杆通道内设调节杆,调节杆一端设调节锥体。本发明装置可以通过调整调节锥体伸入距离,调整调节锥体与回油孔之间的回油量,从而可以调整减震器被压缩后回复原来状态的速度,可以适应不同的路况及载重需求,提高了车体整体舒适性。
搜索关键词: 一种 阻力 复原 可调 减震器
【主权项】:
一种阻力复原可调的减震器,包括油管,所述的油管内设有活塞,所述的活塞上连接有活塞杆,所述的活塞杆的一端穿出油管,并向外延伸形成活塞杆穿出段,所述的活塞杆穿出油管处设有油封装置,所述的油管外套设有减震弹簧,其特征在于:所述的活塞杆穿出段远离油管的一端设有手轮调节装置和下接头,所述的油管远离活塞杆穿出段的一端连接有气囊调节装置,所述的活塞将油管内部分隔成上腔和下腔,所述的活塞上设有活塞油通孔,所述的活塞油通孔连通所述的上腔和下腔,所述的活塞油通孔靠下腔一端设有盖覆在活塞油通孔上的阀片,所述的活塞杆内设有活塞杆通道,所述的活塞杆通道靠活塞的一端与所述的上腔连通,所述的活塞杆的侧壁上设有回油孔,所述的回油孔设置在活塞杆位于下腔的位置上,所述的活塞杆通道内设有调节杆,所述的调节杆靠活塞的一端设有调节油量的调节锥体,所述的调节锥体的位置与所述的回油孔的位置相应设置,所述的调节锥体靠油管内部的一端为圆锥体。
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