[发明专利]用于气门控制式内燃发动机的正时传动件

摘要

本发明涉及一种用于气门控制式内燃发动机的正时传动件，该内燃发动机的至少一个凸轮轴安装在内燃发动机的气缸盖中并且经由直齿轮驱动，其中，驱动直齿轮设置在安装在内燃发动机的发动机缸体中的曲轴上，从动直齿轮设置在凸轮轴上，并且设置至少一个安装在轴颈上的可变位置中间齿轮。为了获得在制造技术和装配方面有利的稳固正时传动件，提出用于中间齿轮(6)的轴颈(13)可被固定在内燃发动机的端部(9a)上的至少两个位置，所述位置对应于内燃发动机的新状态和带有曲轴(10)与凸轮轴(3)之间的有意修改的中心距的内燃发动机的限定修理状态。

主权项

一种用于气门控制式内燃发动机的正时传动件，所述内燃发动机的至少一个凸轮轴安装在所述内燃发动机的气缸盖中并且经由直齿轮驱动，其中，驱动直齿轮设置在安装在所述内燃发动机的发动机缸体中的曲轴上，从动直齿轮设置在所述凸轮轴上，并且设置至少一个安装在轴颈上的可变位置中间齿轮，其中，用于所述中间齿轮(6)的所述轴颈(13)能被固定在所述内燃发动机的端部(9a)上的至少两个位置，所述位置对应于所述内燃发动机的新状态和带有所述曲轴(10)与所述凸轮轴(3)之间的有意修改的中心距的所述内燃发动机的限定修理状态，其特征在于，润滑油管道设置在所述内燃发动机的端部(9a)处，所述管道朝向所述端部(9a)开放，并且在中间齿轮位置中的每一个与所述中间齿轮(6)的轴颈(13)中的润滑油管道对齐，其中，对齐所述润滑油管道，使得在所述位置中的每一个，所述轴颈(13)封闭所述润滑油管道中的一个。