[发明专利]车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201310187138.2 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN103423928A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 角田功;市川和马 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F25B47/02 | 分类号： | F25B47/02;F25B49/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用空调装置(10)，其具有：压缩热交换介质的压缩机(21)；使热交换介质流入而与室外进行热交换的室外热交换器(24)；和使热交换介质流入而与室内进行热交换的蒸发器(14)，所述车辆用空调装置能够实施：除霜用制冷运行(B)，使由压缩机(21)压缩后的热交换介质流入至蒸发器(14)而吸热，并使其流入至室外热交换器(24)而散热；和热气运行(A)，不使由压缩机(21)压缩后的热交换介质被蒸发器(14)吸热，而使其流入至室外热交换器(24)而散热，通过以转换除霜用制冷运行(B)和热气运行(A)的方式实施，来实施进行所述室外热交换器(24)的除霜的除霜运行。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用空调装置，其具有：压缩热交换介质的压缩机；使所述热交换介质流入而与室外进行热交换的室外热交换器；和使所述热交换介质流入而与室内进行热交换的室内热交换器，其特征在于，所述车辆用空调装置能够实施：制冷运行，使由所述压缩机压缩后的所述热交换介质流入至所述室内热交换器而吸热，并使其流入至所述室外热交换器而散热；和热气运行，不使由所述压缩机压缩后的所述热交换介质被所述室内热交换器吸热，而使其流入至所述室外热交换器而散热，通过以转换所述制冷运行和所述热气运行的方式实施，来实施进行所述室外热交换器的除霜的除霜运行。
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