[发明专利]无砟轨道铁路桥路接头差异沉降调整装置在审
| 申请号： | 201310193971.8 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN103233400A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 姚裕春;袁碧玉;朱颖;李安洪 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 无砟轨道铁路桥路接头差异沉降调整装置，以有效解决无砟轨道铁路桥梁与路基接头段存在较大差异沉降需要调整的问题，尤其是区域沉降地区桥梁与路基差异沉降较大的问题。它包括：液压顶升器（2），沿线路延伸方向间隔埋设于路堤填筑体（1）顶部；混凝土支承层（3），浇筑于路堤填筑体（1）顶部；轨道板（4），设置于混凝土支承层顶部；注浆管（5），沿线路延伸方向间隔置入混凝土支承层底部。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 铁路桥 接头 差异 沉降 调整 装置 | ||
【主权项】：
无砟轨道铁路桥路接头差异沉降调整装置，其特征是它包括：液压顶升器（2），沿线路延伸方向间隔埋设于路堤填筑体（1）顶部；混凝土支承层（3），浇筑于路堤填筑体（1）顶部；轨道板（4），设置于混凝土支承层顶部；注浆管（5），沿线路延伸方向间隔置入混凝土支承层底部。
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