[发明专利]理货机无效
申请号: | 201310197787.0 | 申请日: | 2013-05-25 |
公开(公告)号: | CN103241685A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 郜永华;邓学思;田纪成;施吕冰;郜欣 | 申请(专利权)人: | 郜永华 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/24;B66F9/22 |
代理公司: | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人: | 张乐中 |
地址: | 030006 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 理货机属搬运设备,是一种集水平运输、垂直升降和具有相应理货工作空间于一体的理货专用机械,可以装载仓储货物,完成货场涉及范围内货物转运,并将仓储货物连同理货员一起举升到理货位置,或变换整理仓储的货物。设备以液压马达(15)或轮辋电机(25)驱动行走系统,减少传动所占用的空间,为整车设计制作带来方便;剪叉式撑杆液压升降机构(3)可以更全面地满足升降与货物安放的需要,支撑顶部的工作平台(13),兼顾了货物的转运与货物升降安放的不同需要。方案构思合理精巧,设备制作简便可行,兼顾货场货物转运、升降安放与理货操作空间的多重需要,提高货场货物流转与搬放的工作效率,能源洁净低炭排放。 | ||
搜索关键词: | 理货 | ||
【主权项】:
理货机包括,车架,与车架相联的车轮,与车架相联的升降机构,分别与车架、车轮和升降机构相应部分相联的传动机构,与车架和传动机构分别相联的操作控制机构,与车架和传动机构输入端相联提供能源的动力;其特征在于:所述动力含蓄电池(24)、接受蓄电池输出将电能转换为动能输出的电动机(21)、接受电动机输出将动能转换为液压能输出的液压泵(23)、和接受液压泵输出将液压能转换为动能输出的液压马达(15);传动机构含液压泵驱动的液压缸(9),液压缸输出端与升降机构输入端相联的;液压马达输出端与驱动轮(2)相联;或动力含蓄电池,分别接受蓄电池输出将电能转换为动能输出的电动机和轮辋电机(25),接受电动机输出将动能转换为液压能输出的液压泵;传动机构含分别与液压泵输出端和升降机构输入端相联的液压缸(9);驱动轮(2)直接接受轮辋电机(25)的动力输出。
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