[发明专利]一种船用主机冷却水余热利用装置有效
| 申请号： | 201310200601.2 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN103322634A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王波;丁戌;王志超 | 申请（专利权）人： | 洛阳双瑞精铸钛业有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;B63J2/04 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 王自刚 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种船用主机冷却水余热利用装置，涉及一种冷却水余热利用装置，冷却盘管（4）的散热部分设置在舱室（1）内，所述冷却盘管通过管路连通中央冷却器（8）、主机滑油冷却器（13）、主机空冷器（14）和主机缸套水冷却器（12）和发电柴油机（15），主机滑油冷却器、主机空冷器和主机缸套水冷却器通过管路连接冷却盘管，在连接冷却盘管的管路上设有截止阀A（5），所述发电柴油机的主机循环冷却水直接进入中央冷却器，其中中央冷却器上设有水泵（11），由水泵吸入的海水对进入所述中央冷却器的主机循环冷却水进行冷却；本发明通过利用风机盘管将主机循环冷却水引入各个舱室，由风机盘管的散热实现热能的有效利用和节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主机 冷却水 余热 利用 装置 | ||
【主权项】：
一种船用主机冷却水余热利用装置，包括冷却盘管（4）、中央冷却器（8）、主机缸套水冷却器（12）、主机滑油冷却器（13）、主机空冷器（14）和主机循环冷却水，其特征是：冷却盘管（4）的散热部分设置在舱室（1）内，所述冷却盘管（4）通过管路连通中央冷却器（8）、主机滑油冷却器（13）、主机空冷器（14）和主机缸套水冷却器（12）和发电柴油机（15），主机滑油冷却器（13）、主机空冷器（14）和主机缸套水冷却器（12）通过管路连接冷却盘管（4），在连接冷却盘管（4）的管路上设有截止阀A（5），所述发电柴油机（15）的主机循环冷却水直接进入中央冷却器（8），其中中央冷却器（8）上设有水泵（11），由水泵（11）吸入的海水对进入所述中央冷却器的主机循环冷却水进行冷却。
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