[发明专利]一种发动机气门正时连续调节的试验装置有效
申请号: | 201310206259.7 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN103257047A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 姜波;徐凯;潘小亮;余迎龙;田英鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机气门正时连续调节的试验装置,包括与凸轮轴固定连接的相位调节部件和与相位调节部件可拆卸连接的旋转驱动部件。应用该试验装置,可以方便地调节发动机的气门正时,进行各种不同配气相位的试验选型与方案验证,能够缩短试验周期,具有操作简便、准确性高、成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 正时 连续 调节 试验装置 | ||
【主权项】:
一种发动机气门正时连续调节的试验装置,其特征在于,包括:与凸轮轴固定连接的相位调节部件(1),当发动机处于静止状态时,转动相位调节部件,带动凸轮轴转动,以调整凸轮轴的配气相位;当发动机处于运行状态时,能够驱动凸轮轴旋转,实现发动机气门的开启和关闭;与相位调节部件(1)可拆卸固定连接的旋转驱动部件(2),当发动机处于运行状态时,能够通过皮带或链条与发动机曲轴同步转动,从而驱动相位调节部件转动。
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