[发明专利]一种差速器式动力耦合器润滑系统有效
申请号: | 201310213727.3 | 申请日: | 2013-06-02 |
公开(公告)号: | CN103267216A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 孔龙;刘岩;杨超;王继新;胡信鹏;沈望皓;刘庆松 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16H57/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王寿珍 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种差速器式动力耦合器润滑系统,润滑系统主要包括外封端盖、内封端盖、外挡油杯、内挡油圈、内旋转密封圈、外旋转密封圈、旋转导油机构和油泵,箱体主要包括上箱体和下箱体,旋转导油机构能够伴随差速器式动力耦合器壳体同步旋转,实现对啮合齿轮的主动和强制润滑,提高润滑效率;通过调整油泵流量,可以实现对垫圈和行星轴的润滑,并能够带走啮合和摩擦产生的热量,起到冷却作用;本发明提供的润滑系统解决了差速器式动力耦合器因转速差过大产生的齿轮和行星轴过热烧坏问题,并且系统简单,润滑效率高,制造成本低,有着广泛的推广前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 差速器 动力 耦合器 润滑 系统 | ||
【主权项】:
一种差速器式动力耦合器润滑系统,主要由箱体、与箱体固定连接的端盖、位于箱体内的差速器式动力耦合器壳体(10)、与差速器式动力耦合器壳体(10)固定连接的旋转导油机构(3)组成;所述箱体分为上箱体(1)和下箱体(22),所述上箱体(1)和下箱体(22)内侧面均设有储油槽(14);所述端盖分为内封端盖(2)和外封端盖(8),所述内封端盖(2)和外封端盖(8)分别与上箱体(1)、下箱体(22)固定连接;其特征在于:所述旋转导油机构(3)设有旋转导油机构出油管(36)、旋转导油机构出油口(28)、旋转导油机构入油口(29)和旋转导油机构支撑部分(39),所述旋转导油机构出油管(36)与所述差速器式动力耦合器壳体(10)固定连接;所述储油槽(14)分别与外挡油杯(5)、内挡油圈(7)过盈配合,所述外挡油杯(5)与所述内挡油圈(7)之间形成环形空间;所述旋转导油机构(3)沿轴向夹在所述内封端盖(2)和所述外挡油杯(5)之间,所述旋转导油机构支撑部分(39)在所述内挡油圈(7)和所述外挡油杯(5)形成的环形空间转动。
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