[发明专利]铁路机车承载式齿轮箱有效
| 申请号： | 201310216814.4 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN104214313B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 姚银 | 申请（专利权）人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/03 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 赵朋晓 |
| 地址： | 037038 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供一种铁路机车承载式齿轮箱，该齿轮箱包括箱体，箱体上具有输入轴孔和输出轴孔，箱体由下箱体、第一上箱体和第二上箱体可拆卸连接构成，第一上箱体和第二上箱体通过纵向结合面连接，第一上箱体通过第一横向结合面与下箱体连接，第二上箱体通过第二横向结合面与下箱体连接，纵向结合面、第一横向结合面和第二横向结合面均沿输出轴孔径向设置；输入轴孔位于第一上箱体上，且该第一上箱体上固定有法兰盘，法兰盘与电机固定连接。当从动齿轮为整体或分体时组装方便、快捷，且能方便实现主从动齿轮的脱开；法兰盘使得整个箱体能承受主从动齿轮的啮合力和来自牵引电机的各种载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 机车 承载 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种铁路机车承载式齿轮箱，该齿轮箱包括箱体，所述箱体上具有用于穿设电机主轴的输入轴孔和用于穿设输出轴的输出轴孔，其特征在于，所述箱体由下箱体、第一上箱体和第二上箱体可拆卸连接构成，其中，第一上箱体和第二上箱体通过纵向结合面连接，第一上箱体通过第一横向结合面与下箱体连接，第二上箱体通过第二横向结合面与下箱体连接，所述纵向结合面、第一横向结合面和第二横向结合面均沿所述输出轴孔径向设置；所述输入轴孔位于所述第一上箱体上，且该第一上箱体上固定有用于承载的法兰盘，所述法兰盘中心孔穿设在所述电机主轴上并与该电机固定连接。
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