[发明专利]桥跨式平板轨道车轮组无效
申请号: | 201310224970.5 | 申请日: | 2013-06-07 |
公开(公告)号: | CN103273940A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 张广涛 | 申请(专利权)人: | 张广涛 |
主分类号: | B61F13/00 | 分类号: | B61F13/00 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 吕晓蕾 |
地址: | 518004 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种桥跨式平板轨道车轮组,它属于一种影视平板轨道车技术领域,其特征在于它包括一对单排式四轮轮组,在单排式四轮轮组上分别设置有第一支撑柱,在支柱上通过轴承连接有平行架,平行架与第一支撑柱之间为垂直设置;在两个平行架之间连接有一个V型架;V型架的底部为一个轴孔结构,其两个上端部分别设置有支撑孔座;在V型架底部的轴孔结构中设置第二个支撑柱,在第二支撑柱顶部设置有一用于连接板车的板车固定底座;V型架的两个上端部的支撑孔座通过轴承固定支柱和固定螺杆与平行架连接;所述的单排式四轮轮组通过一水平钢销连接于第一支撑柱上。本发明结构简单,可有效减少平板车上的摄影器材在运行中的抖动现象,保证拍摄画面的质量。 | ||
搜索关键词: | 桥跨式 平板 轨道 车轮 | ||
【主权项】:
一种桥跨式平板轨道车轮组,其特征在于它包括一对单排式四轮轮组(1),在所述的单排式四轮轮组(1)上分别设置有第一支撑柱(2),在所述的支柱上通过轴承(3)连接有平行架(4),所述的平行架与第一支撑柱之间为垂直设置;在两个平行架之间连接有一个V型架(8);所述的V型架(8)的底部为一个轴孔结构(81),其两个上端部分别设置有支撑孔座(82);在所述的V型架(8)底部的轴孔结构(81)中设置第二个支撑柱(9),在所述的第二支撑柱顶部设置有一用于连接T型板车的板车固定底座(10);所述的V型架(8)的两个上端部的支撑孔座(82)通过轴承固定支柱(7)和固定螺杆(71)与平行架连接;所述的单排式四轮轮组(1)通过一水平钢销(11)连接于第一支撑柱(2)上。。
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