[发明专利]用于机动车辆的包括横向部件的支承结构的支承支架有效
申请号: | 201310231775.5 | 申请日: | 2013-06-13 |
公开(公告)号: | CN103481948B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | S.阿策尔;A.内鲍尔;R.巴恩赖特;A.埃贝尔勒;A.弗雷科;J.齐尔克;D.C.莫;O.M.乌埃达 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/11 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;杨国治 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于机动车辆的包括横向部件的支承结构的支承支架。本发明涉及用于支承结构、特别是用于机架或转向结构的支承支架(1),支承结构包括横向部件(20),支承结构用于机动车辆,优选用于商用车辆。支承支架(1)包括用于横向部件(20)的连接装置(10),并且设计成使得其可用于横向部件(20)的两端(LS1,LS2)处。此外,本发明包括具有根据本发明的横向部件(20)和两个支承支架(1)的支承结构。 | ||
搜索关键词: | 横向部件 支承结构 支承支架 机动车辆 连接装置 商用车辆 转向结构 可用 优选 | ||
【主权项】:
1.一种用于支承结构的支承支架(1),所述支承结构包括横向部件(20),所述支承结构用于机动车辆,所述支承支架(1)具有用于所述横向部件(20)的第一连接装置(10),其中,所述支承支架(1)设计成使得其能够用于所述横向部件(20)的两端(LS1,LS2)处,其特征在于:至少一个附加连接装置(12,14)具有至少一个附连表面,所述至少一个附连表面相对于所述横向部件(20)的纵向延伸定向成至少大致直角;其中,- 用于所述横向部件(20)的所述第一连接装置(10)和用于肋结构(23)的第四连接装置(13)沿不同的方向延伸,以及/或者- 用于纵向部件(22)的第三连接装置(12)实施为附连表面,其相对于用于所述横向部件(20)的所述第一连接装置(10)、用于所述肋结构(23)的所述第四连接装置(13)和/或用于附加横向部件(24)的第五连接装置(14)基本以直角延伸。
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