[发明专利]一种板料的输送装置有效
申请号: | 201310234854.1 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN104229389B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 覃祯;黄荣;覃家仁;石海达;黄锐 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/34 | 分类号: | B65G17/34;B65G17/30;B65G47/66 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 王雨时,熊伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明适用于短距离运输领域,提供了一种板料的输送装置,该输送装置包括输送台、载料小车及升降台,所述载料小车置于所述输送台上,所述升降台设于所述输送台取料区,所述输送台上设有供所述载料小车前后运动的第一链条,所述第一链条通过第一电机驱动,所述第一电机设于所述输送台底部。通过升降台的加入实现了取料区的升降功能,使得工作人员在取板料方便快捷,电机与链条的使用,使得载料小车实现了自动化前进和后退的运动,节约了人力,节省了时间,使得板料的供应快捷方便,还降低了人工的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 板料 输送 装置 | ||
【主权项】:
一种板料的输送装置,其特征在于:该输送装置包括输送台、载料小车及升降台,所述载料小车置于所述输送台上,所述升降台设于所述输送台取料区,所述输送台上设有供所述载料小车前后运动的第一链条,所述第一链条通过第一电机驱动,所述第一电机设于所述输送台底部;所述输送台成T型,T型所述输送台分为直线输送台、左输送台及右输送台,所述直线输送台、左输送台及右输送台交接形成T型结构,以所述第一链条为中线将T型所述输送台构成轴对称结构。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
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