[发明专利]汽车驱动桥管坯开槽加工方法及组合刀具有效
| 申请号： | 201310247243.0 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN103273128A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 王春涛;欧忠文;尹彦淇;龚仕林;刘复元;徐明;周才前 | 申请（专利权）人： | 重庆科技学院;龚仕林 |
| 主分类号： | B23C3/30 | 分类号： | B23C3/30;B23C5/02 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 陈英俊 |
| 地址： | 401331 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 汽车驱动桥管坯加工方法，包括以下步骤：步骤1.在汽车驱动桥管坯的两个加工面上钻孔，孔的直径为槽的宽度，同一加工面上两孔之间的距离为槽的长度；步骤2.钻孔后，钻头沿管坯的轴向方向，将孔向管坯中心的方向铣削一定距离；步骤3.用组合刀具切割管坯一个加工面上槽的两条边；步骤4.翻转汽车驱动桥管坯，用组合刀具切割管坯另一加工面上槽的两条边，完成加工。该方法不仅可以解决现有技术中，利用锯片铣刀切槽时，加工完成后在槽的两端残留R弧的技术问题，而且该加工方法采用现有的设备即可完成，工艺简单、加工效率高。加工出的汽车驱动桥管坯尺寸精度高，可以满足后面工序的加工要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驱动 桥管坯 开槽 加工 方法 组合 刀具 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥管坯开槽加工方法，其特征在于：包括以下步骤:步骤1.在汽车驱动桥管坯的两个加工面上钻孔，孔的直径为槽的宽度，同一加工面上两孔之间的距离为槽的长度；步骤2.钻孔后，钻头沿管坯的轴向方向，将孔向管坯中心的方向铣削一定距离；步骤3.用组合刀具切割管坯一个加工面上槽的两条边；步骤4.翻转汽车驱动桥管坯，用组合刀具切割管坯另一加工面上槽的两条边，完成加工。
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