[发明专利]一种汽车翼子板刚度测试装置及应用该装置测试的方法有效
| 申请号： | 201310255138.1 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN103344394A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王二雷;张立玲;姜庆;陈学峰;张婷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车翼子板刚度测试装置及应用该装置测试的方法，所述汽车翼子板刚度测试装置包括加载头，还包括固定底座；所述固定底座上设置有可动托架，所述可动托架上设置有力传感器，所述加载头的一端与力传感器连接，另一端为自由端；所述固定底座上还设置有力施加机构，该力施加机构顶推所述力传感器，并进而由力传感器推动加载头的自由端抵顶汽车翼子板。上述方案，能够保证力施加的稳定性，保证力读数及位移读数同步性，使测量结果精度较高且具有很高可信性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 翼子板 刚度 测试 装置 应用 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车翼子板刚度测试装置，包括加载头，其特征在于，还包括固定底座，所述固定底座上设置有可动托架，所述可动托架上设置有力传感器，所述加载头的一端与力传感器连接，另一端为自由端，所述固定底座上还设置有力施加机构，该力施加机构顶推所述力传感器，并进而由力传感器推动加载头的自由端抵顶汽车翼子板。
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