[发明专利]燃料喷射器关闭正时调节系统和方法有效
| 申请号： | 201310261948.8 | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103511105A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | J.T.施巴塔;M.J.卢西多 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料喷射器关闭正时调节系统和方法，具体地，一种用于车辆的系统包括电压测量模块、二次导数模块、关闭时段模块和喷射器驱动器模块。所述电压测量模块测量在将燃料直接喷射到发动机的气缸中的燃料喷射器的第一电连接件和第二电连接件处的第一电压和第二电压。所述二次导数模块确定所述第一电压和所述第二电压之间的差的二阶导数。所述关闭时段模块基于所述差的所述二阶导数确定所述燃料喷射器的关闭时段。所述喷射器驱动器模块基于所述关闭时段选择性地调节所述燃料喷射器的关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射器 关闭 正时 调节 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的系统，包括：电压测量模块，所述电压测量模块测量燃料喷射器的第一电连接件和第二电连接件处的第一电压和第二电压，其中所述燃料喷射器将燃料直接喷射到发动机的气缸中；二次导数模块，所述二次导数模块确定所述第一电压和所述第二电压之间的差的二阶导数；关闭时段模块，所述关闭时段模块基于所述差的所述二阶导数确定所述燃料喷射器的关闭时段；以及喷射器驱动器模块，所述喷射器驱动器模块基于所述关闭时段选择性地调节所述燃料喷射器的关闭。
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