[发明专利]大轴重轨道车辆转向架有效
| 申请号： | 201310269877.6 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103625493A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王晓明;马利军;于春广;张月军;张雄飞;赵伟;董晓红;周小江;冯永华;张会杰;赵海芹;翟超智;史玉杰;刘畅;张振先 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;B61F5/04;B61F5/50;B61H1/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 发明涉及一种大轴重轨道车辆转向架，包括构架，构架由侧梁、横梁和辅助梁组成，以及设置在构架上的两个轮对、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、牵引电机、齿轮箱，一系悬挂装置由钢弹簧、转臂轴箱组成，转臂轴箱通过钢弹簧与构架连接，轮对包括轮轴和固定在轮轴两端的车轮，轮轴与转臂式轴箱连接，二系悬挂装置包括设置在构架上的空气弹簧、抗侧滚扭杆和高度控制装置。本发明通过增加侧梁立板高度、横梁外半径和厚度，使得转向架的整体抗弯强度和抗扭强度大大增加，电机吊座和齿轮箱吊座的承载能力大幅提高，侧梁的垂向承载能力大幅度提高，以满足17t轴重。 | ||
| 搜索关键词： | 大轴重 轨道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种大轴重轨道车辆转向架，包括构架，所述构架由侧梁、横梁和辅助梁组成，以及设置在所述构架上的两个轮对、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、牵引电机、齿轮箱，其特征在于：所述一系悬挂装置由钢弹簧、转臂轴箱组成，所述转臂轴箱通过所述钢弹簧与所述构架连接，所述轮对包括轮轴和固定在轮轴两端的车轮，所述轮轴与所述转臂式轴箱连接，所述二系悬挂装置包括设置在所述构架上的空气弹簧、抗侧滚扭杆和高度控制装置。
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