[发明专利]起动装置和用于减小起动装置的电枢纵向间隙的方法无效
| 申请号： | 201310272246.X | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103603761A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | S·卡斯克;K-O·施密特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/00 | 分类号： | F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于起动内燃机的起动装置(100)，尤其是起动机，包括电枢轴(17)，该电枢轴在其一端(17a)借助于换向器轴承(95)浮动地被支承，其中，在电枢轴(17)的端侧上设有设置在换向器轴承(95)上的轴向间隙限制单元(110)用于接触电枢轴(17)的端侧(17b)，该轴向间隙限制单元(110)具有至少一个柔性区域(113)，以缩小电枢轴(17)的电枢纵向间隙。本发明还涉及一种用于减小起动装置(100)的电枢纵向间隙的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 装置 用于 减小 电枢 纵向 间隙 方法 | ||
【主权项】：
一种用于起动内燃机的起动装置(100)，尤其是起动机，包括电枢轴(17)，该电枢轴在其一端(17a)利用换向器轴承(95)浮动地被支承，其中在该电枢轴(17)的端侧上设有设置在该换向器轴承(95)上的轴向间隙限制单元(110)用于接触该电枢轴(17)的端侧(17b)，其特征在于，该轴向间隙限制单元(110)具有至少一个柔性区域(113)，以缩小该电枢轴(17)的电枢纵向间隙。
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