[发明专利]二系补偿垫的加装方法

摘要

本发明公开了一种二系补偿垫的加装方法，该二系补偿垫的加装方法包括：调整车体；在第一4组负载和中的最小的两个负载对应的对角线上对应的架座加设定厚度的垫片，计算得到8个架座的对角线上的第二4组负载和；通过第一4组负载和和第二4组负载和计算得到加补偿垫的理论厚度值；将设定厚度的垫片取出，将理论厚度值的垫片放设在第一4组负载和中的最小的两个负载对应的对角线上对应的架座，计算得到8个架座的对角线上的第三4组负载和；在第三4组负载和中的最小的两个负载对应的对角线上对应的架座上加1个所述理论厚度值的垫片和设计中确定厚度的垫片，在其余架座上加1个设计中确定厚度的垫片。本发明可以确保机车落车后使二系簧均匀受力。

主权项

一种二系补偿垫的加装方法，其特征在于，所述二系补偿垫的加装方法包括:调整车体，使所述车体上的8个二系悬挂支座与工位上的8个架座相对应，通过所述8个架座位置的数值显示器得到所述车体的第一8个负载数值，并计算得到所述8个架座的对角线上的第一4组负载和;在所述第一4组负载和中的最小的两个负载对应的对角线上对应的架座加设定厚度的垫片，通过所述数值显示器得到所述车体的第二8个负载数值，并计算得到所述8个架座的对角线上的第二4组负载和;通过所述第一4组负载和和所述第二4组负载和计算得到加补偿垫的理论厚度值;将所述设定厚度的垫片取出，将所述理论厚度值的垫片放设在所述第一4组负载和中的最小的两个负载对应的对角线上对应的架座，通过所述数值显示器得到所述车体的第三8个负载数值，并计算得到所述8个架座的对角线上的第三4组负载和;在最所述第三4组负载和中的最小的两个负载对应的对角线上对应的架座上加1个所述理论厚度值的垫片和设计中确定厚度的垫片，在其余架座上加1个所述设计中确定厚度的垫片。