[发明专利]中型电动客车车架结构无效
| 申请号： | 201310301724.5 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103381856A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈啸;董廷;钱坤;张文格;李中延 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/02 | 分类号： | B62D31/02;B62D24/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种中型电动客车车架结构，包括固定连接在一起的车身骨架部分和底盘骨架部分，所述车身骨架部分由固定连接在一起的地板骨架总成、侧围骨架总成和顶盖骨架总成构成，所述底盘骨架部分由固定连接在一起的前段底盘骨架总成、中段底盘骨架总成和后段底盘骨架总成构成，其中，所述中段底盘骨架总成、地板骨架总成和侧围骨架总成之间形成有横向贯通于该客车车架的电池舱，且电池舱的左右两侧均设有能够启闭的舱门。本发明这种中型电动客车车架结构，在保证有足够的空间用以安装足够数量动力电池的同时，使中型客车动力电池的检修及更换更为方便快速。 | ||
| 搜索关键词： | 中型 电动 客车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种中型电动客车车架结构，包括固定连接在一起的车身骨架部分和底盘骨架部分，其特征在于，所述车身骨架部分由固定连接在一起的地板骨架总成（1）、侧围骨架总成（2）和顶盖骨架总成（3）构成，所述底盘骨架部分由固定连接在一起的前段底盘骨架总成（4）、中段底盘骨架总成（5）和后段底盘骨架总成（6）构成，其中，所述中段底盘骨架总成（5）、地板骨架总成（1）和侧围骨架总成（2）之间形成有横向贯通于该客车车架的电池舱（7），且电池舱（7）的左右两侧均设有能够启闭的舱门。
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