[发明专利]插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统有效
| 申请号： | 201310310849.4 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103419671A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 倪红军;吕帅帅;汪兴兴;袁银男;黄明宇;廖萍 | 申请（专利权）人： | 南通大学 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 孟阿妮 |
| 地址： | 226019 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统，包括传感器组，信号调理单元，数据采集卡和计算机；其中：传感器组用于接收锂电池输出的信号并转换为电信号；信号调理单元用于接收传感器组输出的电信号并将电信号进行放大或缩小；数据采集卡用于将信号调理单元输出的经放大或缩小后的电信号转换为数字信号；计算机中内嵌虚拟仪器模块，用于监测数字信号，并在数字信号超过预定阈值时发出相应的报警信号。采用本发明的插电式混合动力汽车锂电池实时监测系统，可以在锂电池工作的同时对其的各参数进行监测，其监测精度高并能在锂电池工作异常时发出不同的报警信号。 | ||
| 搜索关键词： | 插电式 混合 动力 汽车 锂电池 实时 监测 系统 | ||
【主权项】：
一种插电式混合动力汽车锂电池的实时监测系统，其特征在于，包括传感器组，信号调理单元，数据采集卡和计算机；其中：所述传感器组用于接收所述锂电池输出的信号并转换为电信号；所述信号调理单元用于接收所述传感器组输出的所述电信号并将所述电信号进行放大或缩小；所述数据采集卡用于将所述信号调理单元输出经放大或缩小后的电信号转换为数字信号；所述计算机中内嵌虚拟仪器模块，用于监测所述数字信号，并在所述数字信号超过预定阈值时发出报警信号。
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