[发明专利]翼子板模具异向限位机构有效
申请号: | 201310321086.3 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN104338838A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 张文蛟;杨海龙 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 叶琦玲 |
地址: | 201209 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种翼子板模具异向限位机构,包括驱动块、限位滑块、反侧导滑块和侧整形回退滑块。驱动块的上端与上模固定,驱动块的下端面为左低右高的斜面;限位滑块的下端设置于下模的一条左右方向的滑槽内,限位滑块的左侧面为与驱动块的下端面相贴合的左低右高的斜面;反侧导滑块设置于滑槽的右后方,与下模固定,其前侧面与限位滑块的后侧面贴合;侧整形回退滑块安装于下模的一条前后方向的滑轨上,其后侧面与限位滑块的前侧面贴合,还与反侧导滑块的前侧面相对。本发明使翼子板在侧整形过程中产生的侧向力由反侧导滑块最终承担,从而侧整形回退滑块受到的侧向力被抵消,保证了侧整形回退滑块的强度和受力,保护侧整形回退滑块不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 翼子板 模具 限位 机构 | ||
【主权项】:
一种翼子板模具异向限位机构,其特征在于,包括一驱动块、一限位滑块、一反侧导滑块和一侧整形回退滑块;所述驱动块的上端与上模固定,所述驱动块的下端面为左低右高的斜面;所述限位滑块的下端设置于下模的一条左右方向的滑槽内,所述限位滑块的左侧面为与驱动块的下端面相贴合的左低右高的斜面;所述反侧导滑块设置于滑槽的右后方,所述反侧导滑块固定于下模,所述反侧导滑块的前侧面与所述限位滑块的后侧面贴合;所述侧整形回退滑块的后侧面与所述限位滑块的前侧面贴合;所述侧整形回退滑块安装于下模的一条前后方向的滑轨上,所述侧整形回退滑块的后侧面与反侧导滑块的前侧面相对,所述滑轨与滑槽垂直。
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