[发明专利]用于车辆的驱动系统

摘要

一种用于车辆的动力系统，包括动力系统，该动力系统具有包括驱动部件的驱动设备、包括与驱动部件联接或可联接以传递转矩的至少一个变速器输入轴、变速器输出轴和多个选择性地能被启用和停用的在至少一个变速器输入轴和变速器输出轴之间作用的转速变速级的传动机构、包括定子和转子的电机、用于选择性地a)使转子与动力系统脱接，或b)在转矩流中在变速器输出轴之前将转子联接至动力系统，或c)在转矩流中在变速器输出轴之后将转子联接至动力系统或联接至变速器输出轴的电机变速器。为了在转矩流中在变速器输出轴之前将转子联接至动力系统，可将转子联接到一个转速变速级，或者可在转矩流中在转矩流中断机构之前将转子联接至驱动部件。

主权项

一种用于车辆的驱动系统，包括动力系统(68)，该动力系统具有‑包括驱动部件(18)的驱动设备(12)，‑传动机构(22)，它包括至少一个与该驱动部件(18)联接或可联接以传递转矩的变速器输入轴(16)、一个变速器输出轴(24)和多个选择性地能被启用和停用的在该至少一个变速器输入轴(16)和该变速器输出轴(24)之间作用的转速变速级(30、32、34、36、38、40)，‑包括定子(70)和转子(72)的电机(64)，‑电机变速器(66)，用于选择性地a)使该转子(72)与该动力系统(68)脱接，或者b)在转矩流中在该变速器输出轴(24)之前将该转子(72)联接至该动力系统(68)，或者c)在转矩流中在该变速器输出轴(24)之后将该转子(72)联接至该动力系统(68)或联接至该变速器输出轴(24)，其特征是，为了在该转矩流中在该变速器输出轴(24)之前将该转子(72)联接至该动力系统(68)，‑能够将该转子(72)联接到一个转速变速级(30)，或者‑能够在该转矩流中在转矩流中断机构(14)之前将该转子(72)联接到该驱动部件(18)。