[发明专利]一种时隙分配方法及系统有效
| 申请号： | 201310342247.7 | 申请日： | 2013-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN104349280A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 林琳;房家奕;赵毅;冯媛 | 申请（专利权）人： | 电信科学技术研究院 |
| 主分类号： | H04W4/04 | 分类号： | H04W4/04;H04W72/04 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 刘松 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种时隙分配方法及系统，用以解决车联网环境中时隙资源复用条件下的时隙分配问题，防止车辆在选择空闲时隙时发生资源碰撞。本发明方法包括：时隙信息采集模块获取车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息，时隙占用状态更新与维护模块根据上述信息维护时隙资源占用状态表，当时隙信息申请模块接收到车辆的申请时隙请求时，空闲时隙匹配模块根据车辆的申请时隙请求以及当前维护的时隙资源占用状态表为车辆分配时隙资源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分配 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种时隙分配方法，其特征在于，该方法包括：获取车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息；根据车辆的标识、当前位置信息以及不再占用的时隙信息，维护时隙资源占用状态表，该时隙资源占用状态表中包括每一时隙与占用该时隙的车辆的标识以及当前位置的对应关系；当接收到车辆的申请时隙请求时，根据车辆的申请时隙请求以及当前维护的时隙资源占用状态表为车辆分配时隙资源，其中申请时隙请求包括车辆的标识、当前位置信息以及高层业务参数。
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