[发明专利]电动汽车电驱动控制器中高压电压采样电路无效
| 申请号： | 201310344719.2 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN103383406A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王淑旺;林巨广;孙纯哲;雷继伟;周政;苑红伟;桂星星;徐义 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/00 | 分类号： | G01R19/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电驱动控制器中高压电压采样电路，其特征是，包括：一稳压电路，用于提供线性光耦原边电源电压VDD；一电压采样电路，是将高压电压进行分压获得电压检测信号，通过RC滤波送入线性光耦输入端；一差分电路，是将线性光耦输出端电压通过运放差分电路获得设置的增益进行输出，并经RC滤波后传输至后续DSP主控芯片。本发明用于实时监测高压电压状态，在高压端与低压端实施完全隔离，能保证使用者的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 驱动 控制器 高压 电压 采样 电路 | ||
【主权项】：
电动汽车电驱动控制器中高压电压采样电路，其特征是包括：一稳压电路，用于提供线性光耦原边电源电压VDD；一电压采样电路，是将高压电压进行分压获得电压检测信号，通过RC滤波送入线性光耦输入端；一差分电路，是将线性光耦输出端电压通过运放差分电路获得设置的增益进行输出，并经RC滤波后传输至后续DSP主控芯片。
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