[发明专利]一种车辆紧急制动避险装置有效

专利信息
申请号: 201310347444.8 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN103407434A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 熊坚;赵伟 申请(专利权)人: 昆明理工大学
主分类号: B60T1/04 分类号: B60T1/04;B60T1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650093 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明提供一种车辆紧急制动避险装置,由气动机构固定架总成、气动执行机构总成、锚体运动控制机构总成、承重机构总成和锚体总成组成,所述气动机构固定架总成通过汽车大梁固定槽与汽车大梁连接,并通过固定架锁止螺栓固定在汽车大梁上,气动执行机构总成的壳体与气动机构支持结构总成连接,气动机构活塞杆一端与锚体运动控制机构总成的机构壳体连接,锚体运动控制机构总成通过销轴、锚体滑动轨道与锚体总成连接,承重机构总成与汽车大梁通过滑轮、汽车大梁连接槽与汽车大梁滑动连接。本发明能减小事故发生的概率,最大程度地保护司乘人员的生命和财产安全、改装和维修方便简单,使用维护成本低。
搜索关键词: 一种 车辆 紧急制动 避险 装置
【主权项】:
一种车辆紧急制动避险装置,其特征在于:由气动机构固定架总成(1)、气动执行机构总成(2)、锚体运动控制机构总成(3)、承重机构总成(4)和锚体总成(5)组成,其中气动机构固定架总成(1)包括气动机构支持结构(101)、承重机构滑动轨道(102)、固定架锁止螺栓(103)和汽车大梁固定槽(104);气动执行机构总成(2)包括接整车气源阀(201)、排气阀(202)、气动机构活塞杆(203)和壳体(205);锚体运动控制机构总成(3)包括机构壳体(301)、销轴(302)、开口销(303)和锚体滑动轨道(305);承重机构总成(4)包括承重机构滑动轨道槽(401)、滑轮(403)、汽车大梁连接槽(405)和承重横梁(406);所述气动机构固定架总成(1)通过汽车大梁固定槽(104)与汽车大梁连接,并通过固定架锁止螺栓(103)固定在汽车大梁上,气动执行机构总成(2)的壳体(205)与气动机构支持结构总成(101)连接,气动机构活塞杆(203)一端与锚体运动控制机构总成(3)的机构壳体(301)连接,锚体运动控制机构总成(3)通过销轴(302)、锚体滑动轨道(305)与锚体总成(5)连接,承重机构总成(4)与汽车大梁通过滑轮(403)、汽车大梁连接槽(405)与汽车大梁滑动连接。
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