[发明专利]车辆状态通知系统有效
申请号: | 201310356623.8 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN103660979A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 滨井笃司 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60H1/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车辆状态通知系统(1)包括:输入接口组(52),其用于预约电池组(15)的充电和预约空气调节;指示器组(51),其设置在车辆内部或外部;以及控制器(54),其用于控制指示器组(51),使指示器组(51)处于第一点灯状态和第二点灯状态,第一点灯状态表示已经设定充电或空气调节开始时间的状态和外部电源(200)准备好向电池组(15)提供电力的状态的组合,第二点灯状态表示正在执行充电或空气调节。 | ||
搜索关键词: | 车辆 状态 通知 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆状态通知系统,用于通知车辆的车辆状态组,所述车辆包括:电池组,其安装于所述车辆上并且由外部电源进行充电;以及空气调节器,其用于当所述外部电源处于能向所述电池组提供电力的状态时进行空气调节,所述车辆状态通知系统包括:充电预约设定器,其用于对所述电池组执行充电的预约进行设定;空气调节预约设定器,其用于对执行空气调节预约进行设定;充电执行器,其用于根据在所述充电预约设定器设定的充电开始时间开始对所述电池组进行充电;空气调节执行器,其用于根据在所述空气调节预约设定器设定的空气调节开始时间执行所述空气调节;点灯元件组,其包括设置在所述车辆内部或外部的第一点灯元件子组;以及控制器,其用于控制所述点灯元件组的动作,所述控制器用于使所述点灯元件组处于第一点灯状态,其表示所述车辆状态组的第一子组,所述车辆状态组的第一子组包括所述充电预约设定器已设定在所述充电开始时间的状态或所述空气调节预约设定器已设定在所述空气调节开始时间的状态,和所述外部电源处于能向所述电池组提供电力的状态的组合,以及第二点灯状态,其表示所述车辆状态组的第二子组,所述车辆状态组的第二子组包括正在执行对所述电池组的充电或正在执行所述空气调节的状态,所述第二点灯状态不同于所述第一点灯状态。
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