[发明专利]一种用于汽车行人保护试验的测量装置

摘要

一种用于汽车行人保护试验的测量装置，包括：主尺，沿竖直方向延伸；定位构件，可操作地连接到主尺，且被设置成能够相对于主尺沿竖直方向移动并保持在移动后的竖直位置处；第一副尺，通过定位构件可操作地连接到主尺，使得第一副尺能够被转动到与所述主尺相同的竖直方向或被转动到与所述主尺垂直的水平方向；第二副尺，被可操作地附接到第一副尺，以作为第一副尺的可延长部与第一副尺一起测量汽车发动机罩前缘基准线与保险杠前端的水平距离。定位构件的设计能保持测量时主尺和第一副尺位置的相对固定，消除了现有技术采用直尺进行估测时所使用的竖向直尺和横向直尺之间存在接触间隙的问题，从而大大提高了测量结果的精确度和准确度。

主权项

一种用于汽车行人保护试验的测量装置，包括：主尺(10)，其沿竖直方向延伸，以测量汽车发动机罩前缘基准线(15)的离地高度；定位构件(13)，其可操作地连接到所述主尺(10)，且被设置成能够相对于所述主尺(10)沿竖直方向移动并保持在移动后的竖直位置处；第一副尺(11)，其通过所述定位构件(13)可操作地连接到所述主尺(10)，从而使得所述第一副尺(11)在所述测量装置处于非工作状态时能够被转动到与所述主尺(10)相同的竖直方向，而在所述测量装置处于工作状态时能够被转动到与所述主尺(10)垂直的水平方向；以及第二副尺(12)，其被可操作地附接到所述第一副尺(11)，以作为所述第一副尺(11)的可延长部与所述第一副尺(11)一起用于测量汽车发动机罩前缘基准线(15)与保险杠前端(16)的水平距离；其中，所述主尺(10)在其本体中央开有沿竖直方向延伸的副尺收容槽(103)，从而使得在所述第一副尺(11)被转动到与所述主尺(10)相同的竖直方向时，所述第一副尺(11)和所述第二副尺(12)皆被收容在所述副尺收容槽(103)中；其中，所述主尺(10)具有在侧向方向上分别位于所述副尺收容槽(103)两侧的第一边框部(101)和第二边框部(102)，其中所述第一边框部(101)开设有从所述第一边框部(101)的侧向外表面通到所述副尺收容槽(103)的、沿所述副尺收容槽(103)的整个竖直长度延伸的导槽(104)，所述第二边框部(102)开设有面向所述副尺收容槽(103)的、沿所述副尺收容槽(103)的整个竖直长度延伸的卡槽(105)；而且所述定位构件(13)为一定位螺栓或定位销，其被设置成可操作地沿水平的侧向方向依次穿过所述导槽(104)、所述第一副尺(11)中沿水平的侧向方向延伸的枢转孔，伸入到所述卡槽(105)中，以使得所述定位构件(13)能够在外力作用下沿竖直方向移动，而且在外力撤除后能够保持在移动后的竖直位置处。