[发明专利]车辆用按钮开关

摘要

本发明提供一种车辆用按钮开关，在固定于车体或盖的壳体，设置有引导按钮直线移动的引导部，并且支撑有响应按钮的按压操作而使开关状态发生变化的开关，可通过能够避免部件数量的增加以及结构的复杂化的密封结构来保护开关。壳体（20）包括：第1壳体部件（23）、固定于第1壳体部件的第2壳体部件（24）、以及周缘部全周夹持在第1以及第2壳体部件之间的弹性部件（25），按钮（21）与弹性部件的中央部连接，收纳于在第1壳体部件以及弹性部件之间形成的收纳室（35）内的开关（22）支撑在第1壳体部件，与弹性部件（25）的中央部伴随按钮（21）的按压操作而弯曲相对应，开关（22）使开关状态发生变化。

主权项

一种车辆用按钮开关，在固定于车体（B）或盖（11）的壳体（20），设置有引导按钮（21）的直线移动的引导部（38、39、40），并且支撑有响应上述按钮（21）的按压操作而使开关状态发生变化的开关（22），上述按钮（21）能够从车外进行按压操作，上述盖（11）能够开闭地安装在上述车体（B），上述车辆用按钮开关的特征在于，上述壳体（20）由以下部分构成：第1壳体部件（23），其固定在上述车体（B）或盖（11）；第2壳体部件（24），其具有上述引导部（38～40），并且具有由上述引导部（38～40）包围的开口部（41），且该第2壳体部件（24）固定于第1壳体部件（23）；以及弹性部件（25），其使中央部面对上述开口部（41），并且使周缘部整周夹持在第1壳体部件（23）以及第2壳体部件（24）之间，上述按钮（21）与上述弹性部件（25）的中央部连接，上述开关（22）收纳于在第1壳体部件（23）以及上述弹性部件（25）间形成的收纳室（35）内，上述开关（22）支撑在第1壳体部件（23），与上述弹性部件（25）的中央部伴随上述按钮（21）的按压操作而弯曲相对应，上述开关（22）使开关状态发生变化。