[发明专利]船用主推柴油机前端系统有效

专利信息
申请号: 201310389482.X 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN103437905A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 韩龙章;陈小平;胡永安;夏勇;曾博伟 申请(专利权)人: 重庆普什机械有限责任公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 龚笋根
地址: 400052 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种船用主推柴油机前端系统,包括前端箱、燃油滤清器、滑油温控箱、滑油冷却器、自净式滑油滤器、高温冷却水泵、低温冷却水泵、恒温水箱及集燃油和润滑油于一体并分别进行加压的双联泵,该双联泵与高温冷却水泵、低温冷却水泵集成于前端箱的正面下部,恒温水箱、滑油温控箱由下到上依次集成于前端箱的正面上部,滑油冷却器通过冷却器安装座集成于前端箱的正面顶部,自净式滑油滤器集成于冷却器安装座的顶面上;而燃油滤清器集成于前端箱的侧面下部,且与双联泵的燃油出口管路连通。完成了对整个船用主推柴油机的燃油、冷却、润滑等供给工作,集成度较高,且降低了箱体的铸造加工难度,减少了废品率,方便后期的维护及安装。
搜索关键词: 船用主推 柴油机 前端 系统
【主权项】:
一种船用主推柴油机前端系统,包括前端箱(1)、燃油滤清器(6)、滑油温控箱(15)、滑油冷却器(16)、自净式滑油滤器(17)、高温冷却水泵(20)、低温冷却水泵(21)、恒温水箱(30),其特征在于:还包括集燃油和润滑油于一体并分别进行加压的双联泵(2),该双联泵(2)与高温冷却水泵(20)、低温冷却水泵(21)集成于所述前端箱(1)的正面下部,所述恒温水箱(30)、滑油温控箱(15)由下到上依次集成于所述前端箱(1)的正面上部,所述滑油冷却器(16)通过冷却器安装座(50)集成于前端箱(1)的正面顶部,所述自净式滑油滤器(17)集成于所述冷却器安装座(50)的顶面上;而所述燃油滤清器(6)集成于所述前端箱(1)的侧面下部,且与所述双联泵(2)的燃油出口管路连通。
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