[发明专利]车辆用车门有效
申请号: | 201310394813.9 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN103660876A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 片山洋一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用车门,其中,导槽(50)具有:通过模具而成形的模制橡胶部(51);和通过挤压成型而成形的挤压成型部(52a、52b)。在模制橡胶部(51)上,以从该模制橡胶部(51)的内侧向后方延伸的方式形成有遮蔽用唇部(53)。通过遮蔽用唇部(53)来遮蔽安装孔,从而提高外观性。另外,遮蔽用唇部(53)及挤压唇部(55)收纳在拐角装饰件(40)的凹部(45)中,并被凸缘(66)和拐角装饰件(40)夹持,由此将模制橡胶部(51)牢固地固定在车门窗框(12)的上部拐角(33)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车门 | ||
【主权项】:
一种车辆用车门,具有:车门主体;设置在该车门主体的上部的车门窗框;被该车门窗框和所述车门主体的上缘包围的车窗开口部;开闭该车窗开口部的车门玻璃;和引导该车门玻璃的导槽,所述车辆用车门的特征在于,在所述车门窗框的上部拐角配置拐角装饰件,所述车门窗框包含用于支承所述导槽的导槽支承部,该导槽支承部由车门车内侧的侧壁、车门车外侧的侧壁、和将该内外的侧壁之间连接起来的底壁构成,从而形成为朝向所述车窗开口部开放的截面コ状,在所述车门窗框的上部拐角具有:安装孔,其开设在比所述导槽支承部更靠车门车内侧的位置,用于安装所述拐角装饰件;和遮蔽用唇部,其设置在所述导槽上,且从车门车外侧遮蔽所述安装孔,该遮蔽用唇部位于比所述导槽支承部的所述车门车内侧的侧壁的前端部更靠车门车内侧的位置,并且被所述车门车内侧的侧壁的一部分和所述拐角装饰件夹持。
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