[发明专利]车内一氧化碳检测的控制系统无效
| 申请号： | 201310395096.1 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103434472A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 谢松芬 | 申请（专利权）人： | 谢松芬 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60K28/10 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 周兆阳 |
| 地址： | 541003 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种车内一氧化碳检测的控制系统，包括主控制器、一氧化碳浓度检测传感器、车窗控制器、发动机控制器、空调控制器和延时开关，所述主控制器分别与一氧化碳浓度检测传感器、车窗控制器、空调控制器和发动机控制器连接，主控制器分别发送控制信号控制车窗控制器使车窗和/或天窗开启、控制空调控制器使车内空调正常关机以及控制发动机控制器使发动机停止工作；延时开关连接于主控制器和发动机控制器之间，并与发动机控制器集成一体。该控制系统能自动的及时的处理车内一氧化碳含量超标的问题，确保人身安全；并通过延时作用有效的保护车内空调正常关机。 | ||
| 搜索关键词： | 一氧化碳 检测 控制系统 | ||
【主权项】：
车内一氧化碳检测的控制系统，包括主控制器、一氧化碳浓度检测传感器、车窗控制器、发动机控制器、空调控制器和延时开关，其特征在于：所述主控制器分别与一氧化碳浓度检测传感器、车窗控制器、空调控制器和发动机控制器连接，主控制器分别发送控制信号控制车窗控制器使车窗和/或天窗开启、控制空调控制器使车内空调正常关机以及控制发动机控制器使发动机停止工作；延时开关连接于主控制器和发动机控制器之间，并与发动机控制器集成一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谢松芬，未经谢松芬许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310395096.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车防倒溜装置
- 下一篇：一种线缆屏蔽接地结构
