[发明专利]车载系统的节能控制方法

摘要

本发明提供一种车载系统的节能控制方法，在车载系统上增加一单片机和一switch模拟开关，所述主芯片、通信模块通过该单片机连接电源模块，并且该单片机通过总线与主芯片进行通信，所述switch模拟开关连接在主芯片和通信模块的总线上，并且该switch模拟开关还通过总线连接所述单片机；当车辆处于行车状态时，使所述通信模块、外置GPS设备以及其余外设均由主芯片控制并工作；当车辆处于停车状态时，所述单片机控制使所述通信模块由单片机控制并工作、而主芯片、外置GPS设备以及其余外设均关闭。本发明可以根据车辆本身状态来控制相应的大功率设备的工作状态，实现节能方案，还可延长一些设备的使用寿命。

主权项

一种车载系统的节能控制方法，车载系统包括主芯片、通信模块、外置GPS设备、其余外设以及电源模块，所述主芯片通过总线分别与所述通信模块、外置GPS设备以及其余外设连接，且所述电源模块为主芯片、通信模块、外置GPS设备以及其余外设供电，其特征在于：在车载系统上增加一单片机和一switch模拟开关，所述主芯片、通信模块通过该单片机连接电源模块，并且该单片机通过总线与主芯片进行通信，所述switch模拟开关连接在主芯片和通信模块之间的总线上，并且该switch模拟开关还通过总线连接所述单片机；当车辆处于行车状态时，所述单片机控制电源模块同时对主芯片和通信模块供电，且控制所述switch模拟开关仅导通主芯片和通信模块之间的总线，使所述通信模块、外置GPS设备以及其余外设均由主芯片控制并工作；当车辆处于停车状态时，所述单片机控制电源模块断开对主芯片的供电，且控制所述switch模拟开关仅导通单片机和通信模块之间的总线，使所述通信模块由单片机控制并工作、而主芯片、外置GPS设备以及其余外设均关闭。