[发明专利]摩托车的车辆高度控制装置

摘要

本发明提供了一种减震器，设置有车辆高度控制单元（100L），包括液压千斤顶（110）的千斤顶壳体（111），其设置在车体侧管（12）的上端部，使得限定千斤顶室（112）的活塞（113）嵌合在千斤顶室（111）上从而可上下移动；悬挂弹簧，其设置在活塞（113）和车轮侧管（11）之间；以及泵壳体（121），其设置在减震器缸筒（13）的上端部，并且在液压泵（120）中形成泵室（122），使得形成活塞杆（15）的部分并且与减震器缸筒（13）中的油室（17）连通的泵管（123）可滑动地插入到泵壳体（121）中的泵室（122）内。

主权项

一种用于摩托车的车辆高度控制装置，该摩托车具有安置在车体的横向相反侧的一对减震器，该车辆高度控制装置包括：车辆高度控制单元，该车辆高度控制单元设置在左、右减震器中的至少一个中，其中，设置有所述车辆高度控制单元的所述减震器包括：车轮侧管；与车轮侧管滑动地接合的车体侧管；减震器缸筒，该减震器缸筒直立设置在所述车轮侧管的内底部中；油室；活塞杆，该活塞杆从所述车体侧管的上端部悬挂，并且插入到所述减震器缸筒中的所述油室中；活塞，该活塞设置在所述活塞杆的前端部，所述油室被所述活塞分隔成所述活塞上方的上油室和所述活塞下方的下油室；以及储油室，该储油室限定在所述减震器缸筒的外侧，并且跨设到所述车体侧管的上部，该储油室具有形成气室的上端部；并且其中，所述车辆高度控制单元包括：液压千斤顶，该液压千斤顶包括千斤顶壳体和柱塞，所述千斤顶壳体设置在所述车体侧管的上端部处，限定了所述液压千斤顶的千斤顶室的所述柱塞嵌合在所述千斤顶壳体上，从而所述柱塞可上下移动；悬挂弹簧，该悬挂弹簧设置在所述液压千斤顶的所述柱塞和所述车轮侧管之间；液压泵，该液压泵包括泵壳体和泵管，所述泵壳体设置在所述减震器缸筒的上端部中，并且形成了液压泵的泵室，形成了所述活塞杆的部分并且与所述减震器缸筒中的所述油室连通的所述泵管能够滑动地插入到所述泵壳体的所述泵室内；选择阀，该选择阀通过利用液压泵调节供给到所述液压千斤顶中的所述千斤顶室的液压油的量来控制车体高度，其中所述液压泵伴随着所述泵管相对于所述泵壳体的伸张和收缩运动执行泵送操作；以及控制单元，该控制单元以可控方式打开和闭合所述选择阀。