[发明专利]用于车辆排气系统的减振组件及具有其的车辆有效
申请号: | 201310446645.3 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN103470355A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 黄勇;张栋;孙佳;闫硕;和俊伟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F16F15/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆排气系统的减振组件及具有其的车辆。所述用于车辆排气系统的减振组件包括:排气管,所述排气管上分别设有在所述排气管的长度方向上间隔开的第一球销和第二球销;扭转梁,所述扭转梁为刚性梁,所述扭转梁的两端分别设有与所述第一球销配合的第一球头和与所述第二球销配合的第二球头。根据本发明实施例的用于车辆排气系统的减振组件,通过在排气管上设置两端与排气管通过球头和球销配合的刚性的扭转梁,使得排气管振动时,将第一球销和第二球销在上下方向上的位移差转化成扭转梁的旋转,从而降低排气管的振动幅值,减少排气系统对车辆的振动输入,使车辆乘坐更舒适,噪音更小且振动更小。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 排气 系统 组件 具有 | ||
【主权项】:
一种用于车辆排气系统的减振组件,其特征在于,包括:排气管,所述排气管上分别设有在所述排气管的长度方向上间隔开的第一球销和第二球销;扭转梁,所述扭转梁为刚性梁,所述扭转梁的两端分别设有与所述第一球销配合的第一球头和与所述第二球销配合的第二球头。
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