[发明专利]动力工具无效
| 申请号： | 201310459748.3 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN103703916A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 平林伸治;市川佳孝;柳原健也 | 申请（专利权）人： | 株式会社牧田 |
| 主分类号： | A01D34/10 | 分类号： | A01D34/10;A01D34/30;A01G3/053;F02B63/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种在具有发动机和马达的动力工具中实现合理的驱动的动力工具。链锯（100）是作为具有发动机（111）和电动马达（141）的动力工具而构成的。链锯（100）具有：最终输出轴（131），其用于驱动锯链（105）；电池组（137），其用于向电动马达（141）供给电流；控制器（139），其连接于电池组（137）；传感器（162、163），其用于检测包括发动机（111）和电动马达（141）在内的驱动机构的状态。而且，链锯（100）构成为能够利用发动机（111）和电动马达（141）同时驱动最终输出轴（131）的混合动力驱动来驱动锯链（105）。而且，构成为控制器（139）基于传感器（162、163）的检测结果来控制发动机（111）的驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 工具 | ||
【主权项】：
一种动力工具，其具有：发动机；马达；驱动轴，其用于驱动顶端工具；电池，其用于向上述马达供给电流；控制器，其连接于上述电池；以及驱动机构检测部件，其用于检测包括上述发动机和上述马达在内的、用于驱动上述驱动轴的驱动机构的状态，该动力工具构成为能够利用上述发动机和上述马达同时驱动上述驱动轴的混合动力驱动来驱动上述顶端工具，其特征在于，上述控制器构成为基于上述驱动机构检测部件的检测结果来控制上述发动机的驱动。
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