[发明专利]车辆门楣及制造其的方法有效
申请号: | 201310467525.1 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN103707745A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | K.艾纳巴;R.M.卢切西;J.C.奥凯恩;M.G.波斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种车门组件,包括具有至少部分地限定窗口的门楣部分。增强面板配置为沿门楣部分邻接门内面板,并且进一步限定窗口。门内面板和增强面板每一个具有至少部分地向外侧延伸的相应的第一凸缘,和至少部分地向内侧延伸的相应的第二凸缘。门内面板的第一凸缘邻接增强面板的第一凸缘,门内面板的第二凸缘邻接增强面板的第二凸缘。装饰构件固定到增强面板和门楣部分,以覆盖第二凸缘而不接触第二凸缘,并且具有作为装饰构件的最远内侧跨度(extent)的面向内侧的平面部分。 | ||
搜索关键词: | 车辆 门楣 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种用于具有车辆体部的车辆的门组件,所述车辆体部限定车辆内部和可由所述门组件闭合的门开口;其中,所述车辆体部建立朝向车辆内部的内侧方向,和远离车辆内部的外侧方向,所述门组件包括:门内面板,具有至少部分限定窗口的门楣部分;增强面板,配置为沿门楣部分邻接门内面板,并且进一步限定窗口;其中,当门组件闭合门开口时,所述门内面板和增强面板每一个具有相应的至少部分地沿外侧方向延伸的第一凸缘,和相应的至少部分地沿内侧方向延伸至末端的第二凸缘;其中,所述门内面板的第一凸缘邻接增强面板的第一凸缘,并且门内面板的第二凸缘邻接增强面板的第二凸缘;装饰构件,固定到增强面板和门楣部分,用于覆盖第二凸缘,而不与第二凸缘接触;并且其中,第二凸缘和装饰构件配置为使装饰构件具有面向内侧的平面部分,作为门组件闭合门开口时,装饰构件的最远的内侧跨度。
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