[发明专利]油泵排量调节装置有效
| 申请号： | 201310486453.5 | 申请日： | 2013-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN103499007A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 项鑫;罗玉龙;周培良;邹娟;俞黎明 | 申请（专利权）人： | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N13/22 | 分类号： | F16N13/22 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315104 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油泵排量调节装置，它包括设于所述泵腔（1）内的偏心环（2）、与所述偏心环（2）的异形内腔偏心设置的转子（3）和用于减少所述偏心环（2）与转子（3）偏心距离的减排量调节机构（4），其特征在于：所述油泵排量调节装置还包括增排量调节机构（5），所述增排量调节机构（5）通过电磁阀（6）分别与卸油口（7）和主油路（8）相连通，所述电磁阀（6）与控制单元（9）电连接。采用本发明结构，可以实现油泵排量的多级可调，提高了油液的液压能的利用率，从而减少了能量的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 排量 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种油泵排量调节装置，包括设于所述泵腔（1）内的偏心环（2）、与所述偏心环（2）的异形内腔偏心设置的转子（3）和用于减少所述偏心环（2）与转子（3）偏心距离的减排量调节机构（4），其特征在于：所述油泵排量调节装置还包括增排量调节机构（5），所述增排量调节机构（5）通过电磁阀（6）分别与卸油口（7）和主油路（8）相连通，所述电磁阀（6）与控制单元（9）电连接。
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