[发明专利]用于大气压力识别的车辆方法在审
| 申请号： | 201310495150.X | 申请日： | 2013-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN103775227A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | S·A·波赫;R·R·派尔斯;M·W·彼得斯;R·R·延茨;A·M·杜达尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于大气压力识别的车辆方法，其包括响应于大气压力而调整发动机运转，当燃料系统的部分随着车辆行进而被密封时，所述大气压力基于所述燃料系统的该部分的压力变化。即使发动机在延长的车辆行进的持续时间内关闭的情况下，该方法也可以利用燃料系统的密封部分处的压力变化来识别大气压力，燃料系统的密封部分诸如为密封的燃料箱。因此，在混合动力车辆应用中，包括在发动机保持关闭的下坡期间，仍可以更新大气压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 大气压力 识别 车辆 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆方法，其包含：响应于大气压力而调整发动机运转，当燃料系统的部分随着车辆行进而被密封时，所述大气压力基于所述燃料系统的所述部分的压力变化，其中所述大气压力进一步基于随着所述压力变化的温度变化，并且其中当所述压力变化期间所述温度变化小于阈值时确定所述大气压力。
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