[发明专利]车辆报警系统及方法有效

专利信息
申请号: 201310498497.X 申请日: 2013-06-21
公开(公告)号: CN103568949B 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: R·J·基弗;A·N·巴利奥斯;C·A·格林;M·A·斯特宾斯;D·K·麦奎恩 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 吴超,严志军
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及车辆报警系统及方法。提供了一种用于向车辆占用者提供触觉反馈的方法和车辆。在一个实施方式中,该方法包括选择起作用的触觉时段的模式,在这期间,控制器将命令位于车辆座椅中的多个触觉致动器产生触觉脉冲;确定提供给触觉致动器的信号的期望电压,该信号指示了起作用的触觉时段,从而产生期望强度的触觉脉冲;确定车辆的能量存储设备的实际电压;计算脉宽调制(PWM)模式,当该模式被用至使用实际电压的信号时,其模拟期望电压;以及,基于PWM模式产生指示了起作用的触觉时段的信号,从而命令触觉致动器产生期望强度的触觉脉冲。
搜索关键词: 车辆 报警 系统 方法
【主权项】:
一种提供触觉脉冲的方法,包括:选择起作用的触觉时段的模式,在该时段期间,控制器将命令位于车辆座椅中的多个触觉致动器产生触觉脉冲;确定提供给触觉致动器的信号的期望电压,该信号指示起作用的触觉时段,从而产生期望强度的触觉脉冲;确定车辆的能量存储设备的实际电压;计算脉宽调制(PWM)模式,该脉宽调制模式在被应用到使用实际电压的信号时模拟期望电压;以及,基于PWM模式产生指示起作用的触觉时段的信号,从而命令触觉致动器产生期望强度的触觉脉冲。
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