[发明专利]车辆空气流出口有效
申请号: | 201310498850.4 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN103770602B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | G.布里纳斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提供了一种车辆空气流出口,包括多个出口单元,出口单元具有空气流单元、球接头和连接构件;控制旋钮单元,其包括联接到球接头的控制旋钮;和连接机构,构造为联接每个出口单元的球接头和控制旋钮单元的球接头。空气流出口允许贯穿车辆乘客舱的空气流的引导,而不需要使用多组叶片。空气流出口通过使用单个控制旋钮引导空气流。施加到控制旋钮的面的力是可操作的,以同时一致地枢转控制旋钮单元的球接头和多个出口单元的每个的球接头,来调整空气流方向,允许以各种角度的空气的引导。 | ||
搜索关键词: | 车辆 气流 出口 | ||
【主权项】:
一种车辆空气流出口,包括:多个出口单元,每个出口单元包括:空气流单元,限定腔室;连接构件,连接构件布置在腔室内;球接头,联接到连接构件;第一互锁部分,在其中限定腔室,用于接收一个空气流单元,第一互锁部分具有从第一互锁部分延伸的多个第一保持结构;第二互锁部分,在其中限定腔室,用于接收一个空气流单元,第二互锁部分具有多个第二保持结构,所述多个第二保持结构被构造为接合所述多个第一保持结构,以联接第一互锁部分和第二互锁部分;控制旋钮单元,其包括控制旋钮,所述控制旋钮具有第一面侧和第二连接侧,控制旋钮单元还包括联接到第二联接侧的球接头;连接机构,构造为联接每个出口单元的球接头和控制旋钮单元的球接头;和其中,流动通过车辆空气流出口的空气的方向被施加到控制旋钮的第一面侧的力控制,使得施加到控制旋钮的第一面侧的力被通过连接机构传递至控制旋钮单元的球接头和多个出口单元的每个的球接头,以使得所述多个出口单元的每个的球接头和控制旋钮单元的球接头一致地旋转,来调整空气流方向。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310498850.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:液化天然气储罐壁板的安装方法
- 下一篇:涡轮增压器涡轮模具