[发明专利]新型减速器齿轮润滑系统有效

专利信息
申请号: 201310514715.4 申请日: 2013-10-28
公开(公告)号: CN103511601A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 孟凡伟;任明成 申请(专利权)人: 山东大王金泰石油装备有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 侯玉山
地址: 257300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种新型减速器齿轮润滑系统,包括减速器箱体及其底部的润滑油池、固定在减速器箱体内壁上的第一刮油片和第二刮油片、分布在减速器箱体内壁上且指向轴承部位的油道以及固定在齿轮轮辐内且设有开口的储油盒。本发明保留原有的齿轮飞溅润滑,通过在齿轮筋板部位增加接油盒,在轴承一侧增加刮油片,保证润滑油充分进入轴承部位,增加轴承润滑供油,从根本上解决了因为减速器转速低,润滑油无法到达轴承部位导致轴承损毁的问题。
搜索关键词: 新型 减速器 齿轮 润滑 系统
【主权项】:
一种新型减速器齿轮润滑系统,包括减速器箱体及其底部的润滑油池,其特征在于:所述润滑系统还包括固定在减速器箱体内壁上的第一刮油片和第二刮油片、分布在减速器箱体内壁上且指向轴承部位的油道以及固定在齿轮轮辐内且设有开口的储油盒;第一刮油片和第二刮油片均为夹角大于90度且两端开口的L型槽;所述第一刮油片的一边固定在减速器箱体内壁上且端部的开口连通油道、另一边斜向上指向齿轮的端面且端部的开口能够与齿轮形成刮油配合;所述的第二刮油片一边固定在减速器箱体内壁上且端部的开口连通油道、另一边斜向上指向齿轮,且当齿轮转动时储油盒能够在底部的润滑油池中储存润滑油,当储油盒随齿轮转至顶部时,润滑油能从储油盒的开口流出并滴至第二刮油片指向齿轮的一边上。
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