[发明专利]一种弹性缓冲减振从动盘总成无效
申请号: | 201310525964.3 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103591170A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 潘燕斌 | 申请(专利权)人: | 芜湖鸿耀汽车工业有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/64;F16F15/129 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 241100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种弹性缓冲减振从动盘总成,包括:从动盘靠近外缘处均匀设置多个弧形槽,弧形槽中设有弹簧;减振盘套设在盘毂外,减振盘靠近内缘处均匀设置多个与所述弧形槽对应的凸起,凸起冗余容置在对应的弧形槽中与弹簧连接;或者,减振盘套设在盘毂外,减振盘靠近外缘处均匀设置多个弧形槽,弧形槽中设有弹簧;从动盘靠近内缘处均匀设置多个与所述弧形槽对应的凸起,凸起冗余容置在对应的弧形槽中并与弹簧连接。本发明中,在从动盘上设置弧形槽,弧形槽中设置弹簧,在减振盘与从动盘连接部分的对应位置设置凸起,凸起与弹簧连接;发动机怠速旋转不均匀时,从动盘与减振盘之间产生较大撞击被弹性缓冲,减小了磨损,降低了噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 弹性 缓冲 从动 总成 | ||
【主权项】:
一种弹性缓冲减振从动盘总成,其特征在于,包括:从动盘(3)、减振盘(2)和盘毂(1);从动盘(3)靠近外缘处均匀设置多个弧形槽(4),弧形槽(4)中设有弹簧(5);减振盘(2)套设在盘毂(1)外,减振盘(2)靠近内缘处均匀设置多个与所述弧形槽(4)对应的凸起(6),凸起(6)冗余容置在对应的弧形槽(4)中与弹簧(5)连接。
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