[发明专利]汽车用拨轮与连杆的安装结构有效
| 申请号： | 201310529994.1 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103591675A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 唐权 | 申请（专利权）人： | 上海双杰科技有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 201700 上海市青浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用拨轮与连杆的安装结构，包括拨轮和连杆，其特征在于，所述连杆的一端设有凸筋，所述拨轮上设有安装部，所述连杆通过所述凸筋与所述拨轮的安装部装配在一起。采用本发明提供的汽车用拨轮与连杆安装结构，克服了现有技术中汽车用拨轮与连杆安装结构采用卡接方式连接，由于连杆两端旋转轴不平行并有较大夹角，连杆与拨轮卡接点容易失效，不能满足安装要求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用拨轮 连杆 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车用拨轮与连杆的安装结构，包括拨轮和连杆，其特征在于，所述连杆的一端设有凸筋，所述拨轮上设有安装部，所述连杆通过所述凸筋与所述拨轮的安装部装配在一起。
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