[发明专利]一种车辆的GPS检测方法和电路在审

专利信息
申请号: 201310535729.4 申请日: 2013-11-01
公开(公告)号: CN104614735A 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 陈从华;吴振达;蔡运文;钟可华;叶德焰;张鹏 申请(专利权)人: 厦门雅迅网络股份有限公司
主分类号: G01S19/23 分类号: G01S19/23
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 连耀忠
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种车辆的GPS检测方法和电路,预设T=0,Tmax为车辆处于运动状态时,可能被屏蔽的最长时间,包括如下步骤:1)判断是否接收到GPS信号,若是,则重复本步骤;若否,则进入步骤2);2)判断GPS天线是否短路,若是,则进入步骤1);若否,则进入步骤3);3)判断GPS天线是否开路,若是,则进入步骤1);若否,则进入步骤4);4)判断车辆是否处于运动状态,若是,则T=T+1,进入步骤5);若否,则T=0,进入步骤1);5)判断T是否大于Tmax,若是,GPS天线被人为屏蔽;若否,则回到步骤1)。本发明的方法和电路用于判断车辆无法接收GPS信号的原因,从而可以在技术上保证企业对车辆的管理制度执行到位,提高了车辆行驶的安全性。
搜索关键词: 一种 车辆 gps 检测 方法 电路
【主权项】:
一种车辆的GPS检测方法,预设T=0,Tmax为车辆处于运动状态时,可能被屏蔽的最长时间,其特征在于:包括如下步骤1)判断是否接收到GPS信号,若是,则重复本步骤;若否,则进入步骤2);2)判断GPS天线是否短路,若是,则进入步骤1);若否,则进入步骤3);3)判断GPS天线是否开路,若是,则进入步骤1);若否,则进入步骤4);4)判断车辆是否处于运动状态,若是,则T=T+1,进入步骤5);若否,则T=0,进入步骤1);5)判断T是否大于Tmax,若是,GPS天线被人为屏蔽;若否,则回到步骤1)。
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