[发明专利]辅助直接启动与主动悬架集成控制有效
申请号: | 201310538615.5 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN103802820B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 亚历克斯·奥康纳·吉布森;杰弗里·A·多林;吕健波;曾弘德 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/22;B60W10/24 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于控制内燃机的系统。该系统包括发动机关闭/重启装置和能量存储装置,能量存储装置配置用于在发动机关闭时为相关的车辆主动悬架系统供应能量。控制器配置用于响应于能量存储装置的能量状态控制关闭/重启装置。 | ||
搜索关键词: | 辅助 直接 启动 主动 悬架 集成 控制 | ||
【主权项】:
一种用于控制内燃机的系统,所述系统包括:发动机关闭/重启装置;被配置用于在所述发动机关闭时为相关的主动车辆悬架系统提供能量的能量存储装置;以及被配置用于响应于所述能量存储装置的能量状态控制所述关闭/重启装置的控制器,所述控制器配置为当确定了针对一组特定状况需要何种悬架系统响应、以及针对所需的悬架系统响应在发动机关闭期间需要哪些特定的可致动元件时,各种用来为这些所需的悬架系统元件供能的能量存储装置可选择性地供能,以便可预见需求的每个能量存储装置在发动机关闭期间均具有足够的能量来为相关的悬架元件提供动力。
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