[发明专利]用于减小进气噪声的节流阀控制系统和方法有效
| 申请号： | 201310543453.4 | 申请日： | 2013-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN103807027A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | C.E.惠特尼;J.M.凯泽 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;胡斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于减小进气噪声的节流阀控制系统和方法。一种节流阀控制系统包括目标压力模块、扭矩确定模块和目标开度模块。目标压力模块基于发动机操作参数确定进气噪声值并且基于在发动机的节流阀的入口处的压力和进气噪声值确定节流阀下游的目标压力。扭矩确定模块基于目标压力确定发动机的扭矩请求。目标开度模块基于扭矩请求确定节流阀的目标开度并且基于目标开度选择性地调整节流阀的开度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减小 噪声 节流阀 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种节流阀控制系统，包括：目标压力模块，其基于发动机操作参数确定进气噪声值并且基于在发动机的节流阀的入口处的压力和所述进气噪声值确定所述节流阀下游的目标压力；扭矩确定模块，其基于所述目标压力确定所述发动机的扭矩请求；以及目标开度模块，其基于所述扭矩请求确定所述节流阀的目标开度并且基于所述目标开度选择性地调整所述节流阀的开度。
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