[发明专利]存储吸收机动车减速时产生的摩擦与惯性力发电装置

摘要

本发明公开了一种存储吸收机动车减速时产生的摩擦与惯性力发电装置；其特征在于：首先用钢制材料做一个钢结构支架，支架上装有多根滚筒轴，滚筒轴上设有轴齿轮和履带，所述履带带动轴齿轮向前运转,轴齿轮转动又带动方向斜齿轮运转，方向斜齿轮又带动小钢齿轮转动,小钢齿轮又带动大钢齿轮转动,大钢齿轮又带动钢条轴转动，钢条轴又带动具有弹性的钢条收紧张力，使钢条处于收紧并释放状态，钢条通过钢条尾钩挂住条盒轮中的凸型条尾挂座，条盒轮又带动过齿轮转动,过齿轮又带动变速方向齿轮转动，变速方向齿轮带动发电机高速运行。本发明所述的发电装置，针对机动车辆通过并减速的同时能量被吸收，所产生的新能源来利用发电,所发的电量来补充新能源电动车的电源供给和工业生活用电，并达到节能环保和产生的新能源再利用。

主权项

一种存储吸收机动车减速时产生的摩擦与惯性力发电装置；其特征在于：   采用钢制材料做一个钢结构支架（6），使机动动车通过时更为牢固，两边安装有防护栏（1），支架（6）上装有多根滚筒轴齿（3），滚筒轴齿（3）上安装有轴齿轮（4）和履带（2），履带（2）复盖在滚筒轴齿（3）上面；所述履带 (2)带动滚筒轴齿(3)转动,滚筒轴齿(3)又带动轴齿轮(4)向前运转,轴齿轮(4)又带动转向斜齿轮(5)运转，转向斜齿轮(5)又带动小钢齿轮 (9)转动；所述小钢齿轮(9)又带动大钢齿轮(10)转动,大钢齿轮(10)连接有钢条轴(11),所述大钢齿轮(10)又带动钢条轴(11)转动，其中钢条轴(11)上带有挂钩 (22)将挂住钢条 (13)的内钩（18）,通过大钢齿轮(10)向前转动时又带动钢条轴(11)转动,钢条轴(11)又带动具有弹性的钢条(13)收紧张力，使钢条(13)处于收紧并释放状态；钢条(13)通过钢条尾钩(19)挂住条盒轮（16）中的凸型条尾挂座（23），条盒轮(16)又带动过齿轮(12)转动,过齿轮(12)又带动变速转向齿轮(14)转动，变速转向齿轮(14)带动发电机(15)高速运行。