[发明专利]传动系系统和混合动力车辆有效
| 申请号： | 201310548228.X | 申请日： | 2009-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN103727202B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 吉安·杰夫·雷恩斯;凯斯·阿塔拉 | 申请（专利权）人： | 马格诺麦克斯有限公司 |
| 主分类号： | F16H49/00 | 分类号： | F16H49/00;H02K7/10;H02K7/18 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙)31239 | 代理人： | 胡艳 |
| 地址： | 英国谢*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种传动系系统，包括引擎、输出构件、将所述引擎连接到所述输出构件的磁齿轮、能量存储系统、以及控制部，控制部设置成控制动力从所述引擎传送到能量存储系统的流量或者如果所述输出构件处所需的动力不同于所述引擎处的动力而从所述能量存储系统传送到所述输出构件的流量，其中磁齿轮包括具有第一组磁极的第一转子、具有第二组磁极的第二转子、以及具有一组极片的第三转子；第一和第二转子具有不同数量的磁极，极片设置用来调节在所述磁极之间产生的磁场，并且所述控制部设置成控制所述转子其中一个的旋转，从而改变在其他两个转子之间的齿轮齿数比。本发明还涉及包括这种传动系系统的混合动力车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 齿轮 | ||
【主权项】：
一种传动系系统，包括引擎、输出构件、将所述引擎连接到所述输出构件的磁齿轮、能量存储系统、以及控制部，所述控制部设置成控制动力从所述引擎传送到所述能量存储系统的流量或者如果所述输出构件处所需的动力不同于所述引擎处的动力而从所述能量存储系统传送到所述输出构件的流量，其中所述磁齿轮包括具有第一组磁极的第一转子、具有第二组磁极的第二转子、以及具有一组极片的第三转子；所述第一和第二转子具有不同数量的磁极，所述极片设置用来调节在所述磁极之间产生的磁场，并且所述控制部设置成控制所述转子其中一个的旋转，从而改变在其他两个转子之间的齿轮齿数比。
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