[发明专利]叉车制动底板总成校平方法及专用模具在审
| 申请号： | 201310567582.7 | 申请日： | 2013-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN103624106A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王晖;陈先成;贺业宏;赵会良 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司宝鸡合力叉车厂 |
| 主分类号： | B21D1/00 | 分类号： | B21D1/00;B21D37/10 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721001 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 发明目的是采用齿形校平技术，运用到制动器加强板校平技术中，解决叉车制动底板校平技术难点。叉车制动器底板总成校平方法，其采用具有锯齿的模具的齿挤压进入材料表面层内一定的深度，形成塑性变形的小网点，改变材料原有应力状态，减少回弹实现校平。实现校平方法的专用模具，其包括上模和下模，其特征是上、下模具校形面为梯形网状结构。本发明齿形校平技术原理：模具的齿挤压进入材料表面层内一定的深度，形成塑性变形的小网点，改变了材料原有应力状态，故能减少回弹，提高校平精度。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 制动 底板 总成 平方 专用 模具 | ||
【主权项】：
叉车制动器底板总成校平方法，其特征是采用具有锯齿的模具的齿挤压进入材料表面层内一定的深度，形成塑性变形的小网点，改变材料原有应力状态，减少回弹实现校平。
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