[发明专利]用于车辆的开口车顶构造

摘要

用于车辆的开口车顶构造，车辆在其固定车顶中具有车顶开口。开口车顶构造包括静止部件和通过沿静止部件的运动而能在关闭车顶开口的关闭位置和至少部分地释放车顶开口的打开位置之间运动的至少一个封闭部件。挡风板组件至少包括挡风板臂，其第一端枢转连接到静止部件并且在相对的第二端支撑在相对于车辆的纵轴线的横向方向上延伸的本体。弹簧在向上方向上偏压该组件。组件可在至少起作用的第一位置和不起作用的第二位置之间运动，在第一位置，本体位于车顶开口表面上方，在第二位置本体位于在车顶表面下方的储存位置。封闭部件使组件至少移动到第二位置。至少在从第一位置向第二位置运动的一部分期间，至少一个引导夹引导挡风板组件。

主权项

一种用于车辆的开口车顶构造(1)，车辆具有形成在其固定车顶(2)中的车顶开口(3)，所述开口车顶构造包括静止部件(5)、至少一个封闭部件(4)和挡风板组件(6)，所述封闭部件通过沿着所述静止部件(5)运动而能够在所述封闭部件关闭所述车顶开口的封闭位置和所述封闭部件至少部分地释放所述车顶开口(3)的打开位置之间运动，所述挡风板组件至少包括挡风板臂(7)和在向上的方向上偏压所述挡风板组件(6)的挡风板弹簧(9)，所述挡风板臂的第一端部枢转地连接到所述静止部件(5)，并且所述挡风板臂在相对的第二端部处支撑挡风板本体(8)，所述挡风板本体在相对于车辆的纵向轴线的横向方向上延伸，所述挡风板组件(6)能够在至少起作用的第一位置和不起作用的第二位置之间运动，其中，在所述第一位置，所述挡风板本体位于所述固定车顶(2)表面的上方，在所述第二位置，所述挡风板本体位于在所述固定车顶表面的下方的储存位置，由此所述封闭部件(4)使所述挡风板组件(6)运动到至少所述第二位置，并且，所述开口车顶构造还包括至少一个引导夹(10)，所述引导夹用于至少在从所述起作用的第一位置到所述不起作用的第二位置的运动的一部分期间引导所述挡风板组件(6)。